Здравствуйте!
Внешний аккумулятор соответствует общим требованиям для провоза в самолёте:
Энергия аккумулятора:
10 000 мА·ч × 3.7 В = 37 Вт·ч
Это значительно ниже лимита в 100 Вт·ч, установленного IATA и большинством авиакомпаний.
Маркировка:
На упаковке чётко указаны модель, ёмкость, вход/выход, а также сертификаты (CE, UKCA, FCC, RoHS).
Маркировка читаема, не повреждена, устройство не отозвано производителем.
Сертификация:
Прямая маркировка 3C отсутствует, наличие CE/FCC/RoHS подтверждает соответствие международным стандартам безопасности.
Требования к powerbank’ам могут незначительно отличаться в зависимости от авиакомпании и страны вылета/прилёта.
Поэтому перед поездкой настоятельно рекомендуем уточнить правила провоза портативных аккумуляторов именно у Вашей авиакомпании — особенно если маршрут включает пересадки или рейсы лоукостеров
С уважением,FancyStuff