Шнур уплотнительный, пористый, гернитовый для автомобильных дверейДлина: 20 метров;Диаметр: 6 мм;Материал: вспененная резина EPDMПористый резиновый шнур является поистине многопрофильным уплотнительным материалом, что позволяет применять его:во многих отраслях строительства в качестве уплотнителей и прокладок;для гашения вибраций, герметизации и звукоизоляции машин;в судо- и авиастроении;при производстве станков, мебельных конструкций, электротехнических приборов, в том числе, медицинского оборудования.Характеристики шнура:Рабочая температура шнура от -40 до +70;Устойчивость к влаге (благодаря влагозащитной пленке на поверхности водопоглащение составляет не более 5%.);Низкая плотность 0,6 – 0,80 г/см3;Высокое сопротивление сжатию;Звуко- и теплоизоляционные свойства (коэффициент теплопроводности 0,039—0,044 вт/м.к);Способность гасить вибрации;Показания к применению:Уплотнение стыков шнуром следует монтировать при температуре не ниже минус -20°СПеред применением шнур резиновый пористый уплотнительный должен выдерживаться при температуре плюс +20°С не менее 4 ч.Шнур резиновый следует устанавливать в стыки сборных элементов без растяжения и нарушения целостности поверхностной пленки.Степень сжатия шнура в посадочном месте не более 50%.Инструкция:1) Снимаем с дверного проёма автомобиля штатный уплотнитель. Если он единый, то режем по шву. Вытягиваем ровно на полу штатный уплотнитель;2) Находим в штатном уплотнителе отверстие пошире. Протаскиваем по штатному уплотнителю нейлоновую протяжку;3) К концу нейлоновой протяжки приделываем конец гернитового шнура пластиковой стяжкой. Обрезаем лишний хвост пластиковой стяжки;4) Тянем протяжку с гернитовым шнуром через штатный уплотнитель. Если плохо проходит, то используйте силиконовую смазку в дренажные отверстия штатного уплотнителя для лучшего скольжения;5) После того, как гернитовый шнут полностью заполнит штатный уплотнитель, протащите его с запасом, так как шнур растягивается. Потрясите штатный уплотнитель чтобы гернитовый шнур внутри пришёл в нормальное состояние;6) Обрезаем лишние концы шнура и ставим штатный уплотнитель обратно.