Реклама
Код товара: 5315955749
Цена что надо
Программатор для чип-тюнинга арт. XDMPG0GL
О товаре
Перейти к описанию
Тип
Программатор для чип-тюнинга
Партномер (артикул производителя)
XDMPG0GL
Питание от
сети 220
Тип двигателя
Бензиновый
Рабочее напряжение, В
12-24
87 024 ₽ 230 314 ₽
Магазин
52 подписчика
StartHub-02
Перейти
4.8
Чат
Заказы
812
О магазине
Часто задаваемые вопросы
Другие предложения от продавцов на Ozon Россия
Описание
ЗаголовокПрограмматор Multi-Prog от
Multi-Prog - профессиональный инструмент для программирования блоков управления двигателем и автоматической коробкой передач.
Он даёт беспрецедентный контроль и возможности настройки: от карт двигателя до параметров трансмиссии и настроек иммобилайзера.
Multi-Prog объединяет функции программирования, чтения/записи и клонирования распространенных автомобильных микроконтроллеров, чипов памяти, электронных модулей и плат ЭБУ.
Программатор Xhorse Multi-Prog поддерживает чтение и запись множества чипов, включая серии MC9S08, MC68HC(9)12, MC9S12, V850, H8X, R8C, PCF79XX и большинство микросхем EEPROM. Работает с микроконтроллерами различных производителей - NEC, MPC, Renesas, Motorola, NXP и Infineon. Поддерживает чтение и запись зашифрованных чипов, проверяет данные чипа и их пустое состояние, и сравнивает дампы. С помощью него можно рассчитать PIN-коды по дампу.
Отличительной особенностью Multi-Prog является режим эксперта с возможностью пакетной записи чипов. В этом режиме реализована функция автономной записи файлов и обработки без участия пользователя.
Xhorse Multi-Prog поддерживает множество автомобильных брендов - Mercedes-Benz, BMW, VAG, Nissan, Volvo и многие другие, а регулярные обновления постоянно расширяют список поддерживаемых моделей ЭБУ.
Устройство создано с использованием передовых технологий для обеспечения результатов высокого уровня, имеет удобный интерфейс и мощные функции для полного контроля над автомобилем.
Основные возможности:
• Чтение, запись и клонирование ЭБУ и блоков управления трансмиссией.
• Чтение и запись EEPROM.
• Чтение и запись приборных панелей автомобилей Volkswagen, Honda, Hyundai, Kia и других марок.
• Работа с модулями иммобилайзера и панелями управления.
• Поддержка функций контрольных сумм и скриптов.
• Чтение и запись ISN для блоков Bosch.
• Восстановление 12В литиевых аккумуляторов Porsche и литиевых батарей BYD на базе MC9S12XET256.
• Расчет и обработка данных двигателя автомобиля (MEDC17 / EDC17 и др.).
• Чтение/запись чипов EC, MPC, Renesas, Motorola, NXP и Infineon и других, с постоянно обновляемой поддержкой.
• Расчет данных EDC16 / EDC17 / MED17 с коррекцией контрольных сумм.
• Встроенная самодиагностика и интеллектуальный режим работы с отображением возможных причин ошибок.
• Питание через USB с автоматическим запросом внешнего питания при необходимости.
• Экстра порты для будущих расширений.
• В комплекте лицензия MQB48, с возможностью привязки к аккаунту VVDI2/Key Tool Plus PAD (от производителя Xhorse) для использования функций MQB48 на этих устройствах.
Multi-Prog обеспечивает стабильное чтение и запись BMW N20, N55 ECU с прямым отображением ISN, а также чипов серии MC9S12XE (5M48H, 1N35H, 2M53J, 3M25J и другие). С помощью адаптера PCF79XX (приобретается отдельно) можно обновлять дистанционные ключи BMW серий E/F. Программатор поставляется с обширной базой данных схем подключения.
В области иммобилайзеров Multi-Prog поддерживает модули Porsche, Land Rover, Mercedes-Benz EZS, Volvo, панелей приборов VW MQB, AUDI BCM2 и других. Для автомобилей BMW поддерживаются модули EWS, CAS1, CAS2, CAS3, CAS4+, FEM/BDC.
Устройство поддерживает гибкое расширение функциональности через сторонние плагины и скрипты позволяя модернизировать потоковую обработку данных.
Программатор совместим с набором из 13 безпаечных адаптеров Xhorse XDNPM3GL MQB48 и может работать с эксклюзивными адаптерами Xhorse Multi-Prog (VH24, VH29, VH30, VH31) для расширения возможностей чтения и записи чипов. Для работы с данными коробки передач в режиме Bench доступен дополнительный кабель GODIAG G-V ECU.
Список поддерживаемых ECU:
ECU (режим Bench)
Volkswagen
1. BOSCH: MG1CA811
2. BOSCH: MED17.1.6, MED17.1.21, MED17.1.61, MED17.5, MED17.5.1, MED17.5.2, MED17.5.5_TC1766, MED17.5.5_TC1767, MED17.5.20, MED17.5.21, MED17.5.25
3. BOSCH: EDC17C46, EDC17C74, EDC17CP24, EDC17CP44, EDC17CP54, EDC17U01, EDC17U05, EDC17C64
4. BOSCH: MG1CS002 SPC5777, MD1CP014 TC298TP, MG1CS001 SPC5777, MG1CS011 SPC5777, MG1CS002 TC298TP, MD1CP004 TC298TP, MD1CP004 SPC5777, MG1CS111 SPC5777, MD1CS004 TC298TP, MG1CS008 SPC5777, MG1CS008 TC298TP
5. CONTINENTAL: SIMOS8.3x, SIMOS8.4x, SIMOS8.5x, SIMOS8.6x, SIMOSPCR2.1
BMW
1. BOSCH: MD1CP002 SPC5777, MG1CS003 SPC5777 (B48, B58), MG1CS201 TC298TP (B38, B48, B58), MD1CS001 TC298TP, MG1CS024 TC298TP (B48, B58), MD1CP032 TC299
2. BOSCH: EDC17CP09_Fxx_TC1796, EDC17C50_Exx, EDC17CP45_Exx, EDC17C06, EDC17C56
3. BOSCH: ME17.2.1
4. BOSCH: MEVD17.2.3, MEVD17.2_Fxx, MEVD17.2.4_Fxx (N20), MEVD17.2.6_Fxx, MEVD17.2.9_Exx, MEVD17.2.G, MEVD17.2.G (N55), MEVD17.2.H, MEVD17.2.6_Fxx, MEVD17.2.P_Fxx, MEVD17.2.K
5. BOSCH: MEV17.2_TC1766, MEV17.2_TC1767, MEV17.2_TC1796, MEV17.2.1
6. CONTINENTAL: MSD80, MSV80, MSD81, MSD85, MSD87, MSV90
Mercedes Benz
1. BOSCH: ME17.7, MED17.7.3.1, MED17.7.1, MED17.7.2, MED17.7.3, ME17.7.8
2. BOSCH: EDC17CP10, EDC17CP57, EDC17CP46, EDC17CP60
3. BOSCH: CRD3x.x_TC1793, CRD3x.x_TC1797
4. BOSCH: MD1CP001 SPC5777, MG1CP002 SPC5777, MD1CS006 TC298TP
5. CONTINENTAL: SIM271DE, SIM271KE
GM
1. DELPHI: DCM3.7AP
2. DELCO: E37, E38, E39, E39A, E67, E78, E80, E82, E83, E83A, E83B, E84, E87, E92, E98
Nissan
1. DENSO: 23740-3Nxxx_Gen1 SH72531
2. BOSCH: EDC17C84
Hyundai / Kia
1. BOSCH: ME17.9.11, ME17.9.11.1
2. BOSCH: EDC17C53
3. BOSCH: MEG17.9.12_ECU
Ford
1. BOSCH: EDC17C70, EDC17CP65
2. BOSCH: ME17.0.3, ME17.8.5
Volvo
1. BOSCH: EDC17CP48, EDC17CP48_ver2, EDC17CP22
Other
1. BOSCH: MG1CA007, ME17.8.5, ME17.8.8_TC1728, ME17.8.8_TC1728_HW2, ME17.8.8_TC1767, ME17.8.31, ME17.9.52
2. BOSCH: EDC17C55, EDC17C10, EDC17C10_TC1796, EDC17C10_TC1797, EDC17CP42, EDC17CP14, EDC17C81
3. BOSCH: MEVD17.8.4
4. BOSCH: MED17.8.10_TC1728, MED17.8.10_TC1728_HW2, MED17.8.10_TC1767
5. BOSCH: MD1CS018, MG1CS026_SPC58, MG1CS032, MG1CS163, MD1CS012, MD1CS089, MD1CS069, MD1CS005_TC298TP, MG1CS015_TC277TP, MG1CS016_TC275TP, MG1CS017_TC277TP, MG1CS018, MG1CS019, MG1CS088
6. CONTINENTAL: SID208, SID209, SID211, SID807EVO
7. DENSO: KH, ZY, SH70xx_275xxx-xxx
ECU (режим Boot)Volkswagen
1. BOSCH: MED17.1.6, MED17.1.21, MED17.1.61, MED17.5, MED17.5.1, MED17.5.2, MED17.5.5_TC1766, MED17.5.5_TC1767, MED17.5.20, MED17.5.21, MED17.5.25
2. BOSCH: EDC17C46, EDC17C74, EDC17CP24, EDC17CP44, EDC17CP54, EDC17U01, EDC17U05, EDC17C64
3. BOSCH: SIMOS8.3x, SIMOS8.4x, SIMOS8.5x, SIMOS8.6x
4. CONTINENTAL: SIMOS8.3x, SIMOS8.4x, SIMOS8.5x, SIMOS8.6x, SIMOSPCR2.1
BMW
1. BOSCH: EDC17CP09_Fxx_TC1796, EDC17C50_Exx, EDC17CP45_Exx, EDC17C06, EDC17C56
2. BOSCH: ME17.2.1
3. BOSCH: MEVD17.2.3, MEVD17.2_Fxx, MEVD17.2.4_Fxx (N20), MEVD17.2.6_Fxx, MEVD17.2.9_Exx, MEVD17.2.G, MEVD17.2.G (N55), MEVD17.2.H, MEVD17.2.6_Fxx, MEVD17.2.P_Fxx, MEVD17.2.K
4. BOSCH: MEV17.2_TC1766, MEV17.2_TC1767, MEV17.2_TC1796, MEV17.2.1
5. CONTINENTAL: MSD80, MSV80, MSD81, MSD85, MSD87, MSV90
Mercedes Benz
1. BOSCH: ME17.7, MED17.7.3.1, MED17.7.1, MED17.7.2, MED17.7.3, ME17.7.8
2. BOSCH: EDC17CP10, EDC17CP57, EDC17CP46, EDC17CP60
3. DELPHI: CRD2.x_MPC556x
4. CONTINENTAL: SIM271DE, SIM271KE
Nissan
BOSCH: EDC17C84
GM
1. DELPHI: MT80, MT80.1
2. DELCO: E37, E38, E39, E39A, E67, E78, E80, E82, E83, E83A, E83B, E84, E87, E92, E98
Hyundai/Kia
1. DELPHI: MT86
2. DELCO: DCM6.2AP
Other
1. CONTINENTAL: SID208, SID209, SID211, SID807EVO, SID310
2. SDI21.1, SDI21.2, SDI21.3
3. BOSCH: ME17.3.0
4. MARELLI: 8DF, MM10JA
TCU (режим Bench)
Volkswagen
DL382, VL381, DL501 Gen1, DL501 Gen2, DQ200Dxx, DQ200-G2, DQ200-G2_PQ, DQ200-MQB, DQ250-MQB, DQ250
BMW
GETRAG DKG 436 Gen1, GETRAG DKG 436 Gen2
Mercedes Benz
VGS-FDCT, VGS2-FCVT, VGS2-FDCT
Ford
1. GETRAG MPS6
2. DPS6, DC4
TCU (режим Boot)
Ford
DPS6, DC4
Other
ZF 9HP
Параметры устройства
Операционная система: Linux
Процессор: ZYNQ7020 двухъядерный Cortex A9 + FPGA
Память: x2 * 256mb DDR2 + 64mb NOR-FLASH
Дисплей: 3.5 дюйма
Входное напряжение: 15В / 4А
Рабочий ток: 300мА / 14В
Рабочая температура: от -20 до +50°C
Температура хранения: от -30 до +65°C
Внешние интерфейсы: USB / RJ45
Размеры: 233*150*54мм
Multi-Prog от Xhorse - это универсальный инструмент, разработанный для авто-специалистов широкого уровня с беспрецедентным набором функций!
Альтернативные артикулы товара
HKSK408; VD22621; MK22621
Комплектация
x1 Программатор Xhorse Multi-Prog
x1 Адаптер VH13
x1 Плата адаптера VH20
x1 Плата адаптера VH24
x1 Кабель ECU
x1 Кабель MCU
x1 Кабель ECU DB15
x1 Кабель MCU DB15
x1 Кабель OBD
x1 Кабель USB
x1 Кабель питания
x1 Адаптер питания
x43 Кабелей различных форм и типов (плаги)
x1 Диск с ПО
x1 Руководство пользователя
Multi-Prog - профессиональный инструмент для программирования блоков управления двигателем и автоматической коробкой передач.
Он даёт беспрецедентный контроль и возможности настройки: от карт двигателя до параметров трансмиссии и настроек иммобилайзера.
Multi-Prog объединяет функции программирования, чтения/записи и клонирования распространенных автомобильных микроконтроллеров, чипов памяти, электронных модулей и плат ЭБУ.
Программатор Xhorse Multi-Prog поддерживает чтение и запись множества чипов, включая серии MC9S08, MC68HC(9)12, MC9S12, V850, H8X, R8C, PCF79XX и большинство микросхем EEPROM. Работает с микроконтроллерами различных производителей - NEC, MPC, Renesas, Motorola, NXP и Infineon. Поддерживает чтение и запись зашифрованных чипов, проверяет данные чипа и их пустое состояние, и сравнивает дампы. С помощью него можно рассчитать PIN-коды по дампу.
Отличительной особенностью Multi-Prog является режим эксперта с возможностью пакетной записи чипов. В этом режиме реализована функция автономной записи файлов и обработки без участия пользователя.
Xhorse Multi-Prog поддерживает множество автомобильных брендов - Mercedes-Benz, BMW, VAG, Nissan, Volvo и многие другие, а регулярные обновления постоянно расширяют список поддерживаемых моделей ЭБУ.
Устройство создано с использованием передовых технологий для обеспечения результатов высокого уровня, имеет удобный интерфейс и мощные функции для полного контроля над автомобилем.
Основные возможности:
• Чтение, запись и клонирование ЭБУ и блоков управления трансмиссией.
• Чтение и запись EEPROM.
• Чтение и запись приборных панелей автомобилей Volkswagen, Honda, Hyundai, Kia и других марок.
• Работа с модулями иммобилайзера и панелями управления.
• Поддержка функций контрольных сумм и скриптов.
• Чтение и запись ISN для блоков Bosch.
• Восстановление 12В литиевых аккумуляторов Porsche и литиевых батарей BYD на базе MC9S12XET256.
• Расчет и обработка данных двигателя автомобиля (MEDC17 / EDC17 и др.).
• Чтение/запись чипов EC, MPC, Renesas, Motorola, NXP и Infineon и других, с постоянно обновляемой поддержкой.
• Расчет данных EDC16 / EDC17 / MED17 с коррекцией контрольных сумм.
• Встроенная самодиагностика и интеллектуальный режим работы с отображением возможных причин ошибок.
• Питание через USB с автоматическим запросом внешнего питания при необходимости.
• Экстра порты для будущих расширений.
• В комплекте лицензия MQB48, с возможностью привязки к аккаунту VVDI2/Key Tool Plus PAD (от производителя Xhorse) для использования функций MQB48 на этих устройствах.
Multi-Prog обеспечивает стабильное чтение и запись BMW N20, N55 ECU с прямым отображением ISN, а также чипов серии MC9S12XE (5M48H, 1N35H, 2M53J, 3M25J и другие). С помощью адаптера PCF79XX (приобретается отдельно) можно обновлять дистанционные ключи BMW серий E/F. Программатор поставляется с обширной базой данных схем подключения.
В области иммобилайзеров Multi-Prog поддерживает модули Porsche, Land Rover, Mercedes-Benz EZS, Volvo, панелей приборов VW MQB, AUDI BCM2 и других. Для автомобилей BMW поддерживаются модули EWS, CAS1, CAS2, CAS3, CAS4+, FEM/BDC.
Устройство поддерживает гибкое расширение функциональности через сторонние плагины и скрипты позволяя модернизировать потоковую обработку данных.
Программатор совместим с набором из 13 безпаечных адаптеров Xhorse XDNPM3GL MQB48 и может работать с эксклюзивными адаптерами Xhorse Multi-Prog (VH24, VH29, VH30, VH31) для расширения возможностей чтения и записи чипов. Для работы с данными коробки передач в режиме Bench доступен дополнительный кабель GODIAG G-V ECU.
Список поддерживаемых ECU:
ECU (режим Bench)
Volkswagen
1. BOSCH: MG1CA811
2. BOSCH: MED17.1.6, MED17.1.21, MED17.1.61, MED17.5, MED17.5.1, MED17.5.2, MED17.5.5_TC1766, MED17.5.5_TC1767, MED17.5.20, MED17.5.21, MED17.5.25
3. BOSCH: EDC17C46, EDC17C74, EDC17CP24, EDC17CP44, EDC17CP54, EDC17U01, EDC17U05, EDC17C64
4. BOSCH: MG1CS002 SPC5777, MD1CP014 TC298TP, MG1CS001 SPC5777, MG1CS011 SPC5777, MG1CS002 TC298TP, MD1CP004 TC298TP, MD1CP004 SPC5777, MG1CS111 SPC5777, MD1CS004 TC298TP, MG1CS008 SPC5777, MG1CS008 TC298TP
5. CONTINENTAL: SIMOS8.3x, SIMOS8.4x, SIMOS8.5x, SIMOS8.6x, SIMOSPCR2.1
BMW
1. BOSCH: MD1CP002 SPC5777, MG1CS003 SPC5777 (B48, B58), MG1CS201 TC298TP (B38, B48, B58), MD1CS001 TC298TP, MG1CS024 TC298TP (B48, B58), MD1CP032 TC299
2. BOSCH: EDC17CP09_Fxx_TC1796, EDC17C50_Exx, EDC17CP45_Exx, EDC17C06, EDC17C56
3. BOSCH: ME17.2.1
4. BOSCH: MEVD17.2.3, MEVD17.2_Fxx, MEVD17.2.4_Fxx (N20), MEVD17.2.6_Fxx, MEVD17.2.9_Exx, MEVD17.2.G, MEVD17.2.G (N55), MEVD17.2.H, MEVD17.2.6_Fxx, MEVD17.2.P_Fxx, MEVD17.2.K
5. BOSCH: MEV17.2_TC1766, MEV17.2_TC1767, MEV17.2_TC1796, MEV17.2.1
6. CONTINENTAL: MSD80, MSV80, MSD81, MSD85, MSD87, MSV90
Mercedes Benz
1. BOSCH: ME17.7, MED17.7.3.1, MED17.7.1, MED17.7.2, MED17.7.3, ME17.7.8
2. BOSCH: EDC17CP10, EDC17CP57, EDC17CP46, EDC17CP60
3. BOSCH: CRD3x.x_TC1793, CRD3x.x_TC1797
4. BOSCH: MD1CP001 SPC5777, MG1CP002 SPC5777, MD1CS006 TC298TP
5. CONTINENTAL: SIM271DE, SIM271KE
GM
1. DELPHI: DCM3.7AP
2. DELCO: E37, E38, E39, E39A, E67, E78, E80, E82, E83, E83A, E83B, E84, E87, E92, E98
Nissan
1. DENSO: 23740-3Nxxx_Gen1 SH72531
2. BOSCH: EDC17C84
Hyundai / Kia
1. BOSCH: ME17.9.11, ME17.9.11.1
2. BOSCH: EDC17C53
3. BOSCH: MEG17.9.12_ECU
Ford
1. BOSCH: EDC17C70, EDC17CP65
2. BOSCH: ME17.0.3, ME17.8.5
Volvo
1. BOSCH: EDC17CP48, EDC17CP48_ver2, EDC17CP22
Other
1. BOSCH: MG1CA007, ME17.8.5, ME17.8.8_TC1728, ME17.8.8_TC1728_HW2, ME17.8.8_TC1767, ME17.8.31, ME17.9.52
2. BOSCH: EDC17C55, EDC17C10, EDC17C10_TC1796, EDC17C10_TC1797, EDC17CP42, EDC17CP14, EDC17C81
3. BOSCH: MEVD17.8.4
4. BOSCH: MED17.8.10_TC1728, MED17.8.10_TC1728_HW2, MED17.8.10_TC1767
5. BOSCH: MD1CS018, MG1CS026_SPC58, MG1CS032, MG1CS163, MD1CS012, MD1CS089, MD1CS069, MD1CS005_TC298TP, MG1CS015_TC277TP, MG1CS016_TC275TP, MG1CS017_TC277TP, MG1CS018, MG1CS019, MG1CS088
6. CONTINENTAL: SID208, SID209, SID211, SID807EVO
7. DENSO: KH, ZY, SH70xx_275xxx-xxx
ECU (режим Boot)Volkswagen
1. BOSCH: MED17.1.6, MED17.1.21, MED17.1.61, MED17.5, MED17.5.1, MED17.5.2, MED17.5.5_TC1766, MED17.5.5_TC1767, MED17.5.20, MED17.5.21, MED17.5.25
2. BOSCH: EDC17C46, EDC17C74, EDC17CP24, EDC17CP44, EDC17CP54, EDC17U01, EDC17U05, EDC17C64
3. BOSCH: SIMOS8.3x, SIMOS8.4x, SIMOS8.5x, SIMOS8.6x
4. CONTINENTAL: SIMOS8.3x, SIMOS8.4x, SIMOS8.5x, SIMOS8.6x, SIMOSPCR2.1
BMW
1. BOSCH: EDC17CP09_Fxx_TC1796, EDC17C50_Exx, EDC17CP45_Exx, EDC17C06, EDC17C56
2. BOSCH: ME17.2.1
3. BOSCH: MEVD17.2.3, MEVD17.2_Fxx, MEVD17.2.4_Fxx (N20), MEVD17.2.6_Fxx, MEVD17.2.9_Exx, MEVD17.2.G, MEVD17.2.G (N55), MEVD17.2.H, MEVD17.2.6_Fxx, MEVD17.2.P_Fxx, MEVD17.2.K
4. BOSCH: MEV17.2_TC1766, MEV17.2_TC1767, MEV17.2_TC1796, MEV17.2.1
5. CONTINENTAL: MSD80, MSV80, MSD81, MSD85, MSD87, MSV90
Mercedes Benz
1. BOSCH: ME17.7, MED17.7.3.1, MED17.7.1, MED17.7.2, MED17.7.3, ME17.7.8
2. BOSCH: EDC17CP10, EDC17CP57, EDC17CP46, EDC17CP60
3. DELPHI: CRD2.x_MPC556x
4. CONTINENTAL: SIM271DE, SIM271KE
Nissan
BOSCH: EDC17C84
GM
1. DELPHI: MT80, MT80.1
2. DELCO: E37, E38, E39, E39A, E67, E78, E80, E82, E83, E83A, E83B, E84, E87, E92, E98
Hyundai/Kia
1. DELPHI: MT86
2. DELCO: DCM6.2AP
Other
1. CONTINENTAL: SID208, SID209, SID211, SID807EVO, SID310
2. SDI21.1, SDI21.2, SDI21.3
3. BOSCH: ME17.3.0
4. MARELLI: 8DF, MM10JA
TCU (режим Bench)
Volkswagen
DL382, VL381, DL501 Gen1, DL501 Gen2, DQ200Dxx, DQ200-G2, DQ200-G2_PQ, DQ200-MQB, DQ250-MQB, DQ250
BMW
GETRAG DKG 436 Gen1, GETRAG DKG 436 Gen2
Mercedes Benz
VGS-FDCT, VGS2-FCVT, VGS2-FDCT
Ford
1. GETRAG MPS6
2. DPS6, DC4
TCU (режим Boot)
Ford
DPS6, DC4
Other
ZF 9HP
Параметры устройства
Операционная система: Linux
Процессор: ZYNQ7020 двухъядерный Cortex A9 + FPGA
Память: x2 * 256mb DDR2 + 64mb NOR-FLASH
Дисплей: 3.5 дюйма
Входное напряжение: 15В / 4А
Рабочий ток: 300мА / 14В
Рабочая температура: от -20 до +50°C
Температура хранения: от -30 до +65°C
Внешние интерфейсы: USB / RJ45
Размеры: 233*150*54мм
Multi-Prog от Xhorse - это универсальный инструмент, разработанный для авто-специалистов широкого уровня с беспрецедентным набором функций!
Альтернативные артикулы товара
HKSK408; VD22621; MK22621
Комплектация
x1 Программатор Xhorse Multi-Prog
x1 Адаптер VH13
x1 Плата адаптера VH20
x1 Плата адаптера VH24
x1 Кабель ECU
x1 Кабель MCU
x1 Кабель ECU DB15
x1 Кабель MCU DB15
x1 Кабель OBD
x1 Кабель USB
x1 Кабель питания
x1 Адаптер питания
x43 Кабелей различных форм и типов (плаги)
x1 Диск с ПО
x1 Руководство пользователя
#xhorse
#иммобилайзер
#автодиагностика
- Артикул
- 5315955749
- Тип
- Программатор для чип-тюнинга
- Партномер (артикул производителя)
- XDMPG0GL
- Питание от
- сети 220
- Тип двигателя
- Бензиновый
- Рабочее напряжение, В
- 12-24
- Вид техники
- Грузовые автомобили и автобусы
- Цвет
- Светло-серый
- Страна-изготовитель
- Китай
Подборки товаров в категории Оборудование для чип-тюнинга
Отзывы о товаре
0
Программатор для чип-тюнинга арт. XDMPG0GL
Рейтинга пока нет. Он формируется на основе актуальных отзывов на заказанные и оплаченные товары
Как правильно задавать вопросы?
Будьте вежливы и спрашивайте о товаре, на карточке которого вы находитесь
Если вы обнаружили ошибку в описанием товара, воспользуйтесь функцией
Как отвечать на вопросы?
Отвечать на вопросы могут клиенты, купившие товар, и официальные представители.
Выбрать «Лучший ответ» может только автор вопроса, если именно этот ответ ему помог.