Печатные книги

West Coast WildCalifornia’s architectural anomaliesAt the dawn of the automobile age, Americans’ predilection for wanderlust prompted a new wave of inventive entrepreneurs to cater to this new mode of transportation. Starting in the 1920s, attention-grabbing buildings began to appear that would draw in passing drivers for snacks, provisions, souvenirs, or a quick meal. The architectural establishment of the day dismissed these roadside buildings as “monstrosities”.Yet, they flourished, especially along America’s Sunbelt, and in particular, in Southern California, as proprietors indulged their creative impulses in the form of giant, eccentric constructions — from owls, dolls, pigs, and ships, to coffee pots and fruit. Their symbolic intent was guileless, yet they were marginalized by history. But, over the past 40 years, California’s architectural anomalies have regained their integrity, and are now being celebrated in this freshly revised compendium of buildings, California Crazy.Brimming with the best examples of this architectural genre, California Crazy includes essays exploring the influences that fostered the nascent architectural movement, as well as identifying the unconventional landscapes and attitudes found on Los Angeles and Hollywood roadsides which allowed these buildings to flourish in profusion.In addition, California Crazy features David Gebhard’s definitive essay, which defined this vernacular movement almost forty years ago. The California Crazy concept is expanded to include domestic architecture, eccentric signage, and the automobile as a fanciful object.The editorJim Heimann is the Executive Editor for TASCHEN. A cultural anthropologist, historian, and an avid collector, he has authored numerous titles on architecture, pop culture, and the history of Los Angeles and Hollywood, including TASCHEN’s Surfing, Los Angeles. Portrait of a City, California Crazy, and the All-American Ads series.Дикое Западное побережьеАрхитектурные аномалии КалифорнииНа заре автомобильной эры страсть американцев к путешествиям подтолкнула новую волну изобретательных предпринимателей к освоению этого нового вида транспорта. Начиная с 1920-х годов, стали появляться привлекающие внимание здания, которые привлекали проезжающих мимо водителей, чтобы перекусить, приобрести провизию, сувениры или перекусить на скорую руку. Архитектурный истеблишмент того времени отвергал эти придорожные сооружения как “уродства”.Тем не менее, они процветали, особенно в Солнечном поясе Америки и, в частности, в Южной Калифорнии, поскольку владельцы удовлетворяли свои творческие порывы в виде гигантских эксцентричных конструкций — от сов, кукол, свиней и кораблей до кофейников и фруктов. Их символический замысел был бесхитростным, но история отодвинула их на второй план. Но за последние 40 лет архитектурные аномалии Калифорнии обрели свою целостность и теперь прославляются в этом недавно пересмотренном сборнике зданий California Crazy."California Crazy", наполненный лучшими образцами этого архитектурного жанра, включает в себя эссе, исследующие влияния, которые способствовали зарождению архитектурного движения, а также описывающие нетрадиционные ландшафты и отношение к жизни на обочинах дорог Лос-Анджелеса и Голливуда, которые позволили этим зданиям процветать в изобилии.Кроме того, в "California Crazy" опубликовано эссе Дэвида Гебхарда, в котором он дал определение этому народному движению почти сорок лет назад. Концепция California Crazy расширена и включает в себя домашнюю архитектуру, эксцентричные вывески и автомобиль как причудливый объект.Редактор - Джим Хейманн - исполнительный редактор журнала TASCHEN. Культурный антрополог, историк и страстный коллекционер, он является автором множества книг по архитектуре, поп-культуре и истории Лос-Анджелеса и Голливуда, в том числе "Серфинг в Лос-Анджелесе" ТАШЕНА. "Портрет города", "Сумасшедшая Калифорния" и серия всеамериканских рекламных роликов.