Код товара: 4436148790
Мотопомпа
О товаре
Перейти к описанию
17 400 ₽ 27 040 ₽
Магазин
Подписаться
Базальт
Перейти4.6
Чат
О магазине
Часто задаваемые вопросы
Описание
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой
Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски.
Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее.
Преимущества:
- 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники;
- подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования;
- G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода;
- раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку;
- ручной стартер для быстрого запуска;
- ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски;
- видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива;
- вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе.
Технические особенности:
Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации.
На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении.
Область применения:
- покос травы на участке, в саду, на ферме;
- расчистка сорняков и высокой травы;
- работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем;
- обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев;
- замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике.
Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Двигатель Honda GX35 4-тактный для бензокосы и опрыскивателя, ранцевый мотор с рамой Ранцевый двигатель Honda GX35 — готовый силовой блок для замены мотора на бензокосе, мотокосе, опрыскивателе или другом навесном садовом оборудовании. Подходит для длительной работы в поле, саду и на участке, когда важны стабильная тяга, экономичный расход топлива и удобство переноски. Мотор устанавливается на ранцевую раму: нагрузка распределяется по спине, руки меньше устают, а работать на неровной местности, в саду или между грядками заметно удобнее. Преимущества: - 4-тактный двигатель Honda GX35 — надежная база для садовой и сельскохозяйственной техники; - подходит для бензокос, триммеров, ранцевых опрыскивателей и совместимого навесного оборудования; - G-T карбюратор с хорошим распылением топлива для ровной работы и экономичного расхода; - раздельная конструкция цилиндра рассчитана на повышенную теплонагрузку; - ручной стартер для быстрого запуска; - ранцевая металлическая рама с мягкой спинкой и ремнями для переноски; - видимый полупрозрачный топливный бак помогает контролировать уровень топлива; - вентиляционные отверстия на кожухе улучшают охлаждение при продолжительной работе. Технические особенности: Двигатель работает на бензине АИ-92 и выше. Используется только масло для 4-тактных двигателей 4T, двухтактное масло применять нельзя. Объем заливки масла — около 70 мл. Первую замену рекомендуется выполнить через 8 часов работы, далее — примерно каждые 24 часа эксплуатации. На корпусе предусмотрены ручной запуск, воздушная заслонка и управление подачей газа. Конструкция рассчитана на работу с навесным валом или насосным оборудованием при совместимом креплении. Область применения: - покос травы на участке, в саду, на ферме; - расчистка сорняков и высокой травы; - работа с ранцевым опрыскивателем и насосным модулем; - обслуживание сада, огорода, теплиц, плодовых деревьев; - замена старого двигателя на совместимой бензокосе или сельхозтехнике. Практичный вариант для тех, кому нужен не просто мотор, а удобный ранцевый силовой блок для регулярной работы без лишней нагрузки на руки.
Комплектация
Полный комплект
#ДвигательГазонокосилки
#ДвигательГазонокосилки
#СельскохозяйственныйДвигатель
#ЧетырехтактныйДвигатель
#ОвощиДляСадоводства
#ДвигательОпрыскивателя
#СиловойУстановитель
#СадовыйДвигатель
#БензиновыйДвигатель
#ДвигательГазонокосилки
#ЗаменаДвигателя
- Артикул
- 4436148790
- Тип
- Мотопомпа
- Длина шнура, м
- 30
Подборки товаров в категории Поверхностные насосы
Отзывы о товаре
0
Мотопомпа
Рейтинга пока нет. Он формируется на основе актуальных отзывов на заказанные и оплаченные товары
Как правильно задавать вопросы?
Будьте вежливы и спрашивайте о товаре, на карточке которого вы находитесь
Если вы обнаружили ошибку в описанием товара, воспользуйтесь функцией
Как отвечать на вопросы?
Отвечать на вопросы могут клиенты, купившие товар, и официальные представители.
Выбрать «Лучший ответ» может только автор вопроса, если именно этот ответ ему помог.