Кольцо уплотнительное 25189205 General Motors
Уплотнительное кольцо артикула 25189205 представляет собой эластичное кольцо круглого сечения, предназначенное для герметизации корпуса термостата или водяного насоса в системе охлаждения автомобилей General Motors. Обеспечивает надёжное уплотнение при рабочих температурах от -40 до +135 градусов и давлении до 1.3 бар. Изготавливается из специального этилен-пропиленового каучука с повышенной стойкостью к антифризам на основе этиленгликоля и органических кислот. При износе, затвердевании или деформации кольца возникают утечки охлаждающей жидкости в месте установки термостата, что приводит к снижению уровня антифриза, перегреву двигателя и образованию белого налёта на деталях системы охлаждения.
Совместимые модели автомобилей
- Chevrolet Aveo T200/T250 - 2002-2011 гг., двигатели F14D3, F14D4, F16D3
- Chevrolet Lacetti J200/J250 - 2004-2013 гг., двигатели F14D3, F16D3, F18D4
- Chevrolet Cruze J300 - 2009-2016 гг., двигатели A14NET, A16XER
- Opel Astra H/J - 2004-2015 гг., двигатели Z14XEP, Z16XEP, Z18XER
- Opel Corsa D - 2006-2014 гг., двигатели Z14XEP, Z16XEP
- Opel Meriva B - 2010-2017 гг.
- Opel Zafira B/C - 2005-2019 гг.
- Daewoo Nexia N150 - 2008-2016 гг., двигатель F16D3
- Daewoo Gentra - 2013-2015 гг.
- Ravon Nexia/R3, Ravon Gentra - 2016-2020 гг.
Российские автомобили: прямая совместимость с моделями ВАЗ, ГАЗ, УАЗ отсутствует. Кольцо специфично для двигателей корейско-американской разработки GM Daewoo/Opel с определённым диаметром посадочного места корпуса термостата.
Альтернативные артикулы товара
25189205, 90497008, 90504238, FEBI 02768, SWAG 10902768, AJUSA 54005700, CORTECO 230102S, AUTLOG AL25189205, ELRING 226.848, GATES W0133-1813883
Технические характеристики кольца 25189205:
- Тип: уплотнительное кольцо корпуса термостата / водяного насоса
- Внутренний диаметр: 54.5 мм
- Внешний диаметр: 61.0 мм
- Сечение (толщина): 3.25 мм (круглое сечение)
- Материал: этилен-пропиленовый каучук EPDM с добавлением термостойких наполнителей
- Твёрдость: 75±5 единиц по Шору А
- Рабочая температура: от -45 до +150 градусов
- Стойкость: к антифризам G11/G12/G12+/G13, этиленгликолю, пропиленгликолю, паровому воздействию
- Срок службы: 80-120 тыс. км или 5-7 лет эксплуатации
Место установки
Кольцо устанавливается в канавку на корпусе термостата или в привалочную поверхность крышки термостата перед его монтажом в корпус охлаждения двигателя. Расположено в передней части двигателя, обычно рядом с приводным ремнём или цепью ГРМ. При затяжке крепёжных болтов корпуса термостата кольцо равномерно сжимается, создавая герметичное соединение между корпусом термостата и блоком цилиндров (или отдельным корпусом охлаждения), предотвращая утечку антифриза в моторный отсек.
Рекомендации при замене:
1. Обязательно заменять кольцо при каждой замене термостата — повторное использование недопустимо из-за необратимой деформации материала
2. Тщательно очистить привалочные поверхности корпуса термостата и блока цилиндров от старого антифриза, накипи и остатков старого кольца (использовать пластиковый скребок и безворсовую ткань)
3. Проверить отсутствие коррозии и раковин на привалочных поверхностях — при наличии дефектов требуется шлифовка или замена корпуса
4. Перед установкой смазать кольцо небольшим количеством чистого антифриза для облегчения монтажа и предотвращения перекоса
5. Убедиться, что кольцо полностью и равномерно сидит в канавке по всему периметру без перекручивания
6. Затягивать болты крепления корпуса термостата в строгой последовательности (крест-накрест) моментом 8-12 Нм (точное значение см. в руководстве по ремонту)
7. После сборки заполнить систему охлаждения антифризом, удалить воздушные пробки и проверить отсутствие утечек при прогреве двигателя до рабочей температуры
*Примечание: утечка антифриза из-под корпуса термостата часто проявляется в виде мокрого пятна в передней нижней части двигателя, белого кристаллического налёта на корпусе термостата и снижения уровня ОЖ в расширительном бачке без видимых повреждений патрубков. При обнаружении таких симптомов рекомендуется замена термостата в сборе с новым уплотнительным кольцом.*