Дизельный насос с электродинамическим приводомМатериал: нержавеющая сталь
Режим привода: электродинамический
Напряжение: 12 В пост. тока / 24 В (опционально)
Ток: 1,8 А (12 В), 0,8 А (24 В)
Ток в автогонках: 0,2 А (12 В), 0,1 А (24 В)
Максимальный рабочий ток насоса: 1,5 А (12 В), 0,8 А (24 В)
Мощность: 40 Вт
Расход: 12 л/мин
Наружный диаметр: 38 мм / 1,5 дюйма
Диаметр выхода масла: 16 мм / 0,6 дюйма
Подъем насоса: 2 м / 79 дюймов
Скорость автогонок: 8500 об/мин
Длина провода: 3 м / 118 дюймов
Упаковка: картонная коробка
Размер упаковки: 16*8,5*5,2 см / 6,3*3,3*2 дюйма
Вес упаковки: 327 г / 11,5 унций
Способ применения: Возьмите хороший автономный масляный шланг, затем полностью окуните насос в чистое масло (или воду)
Способ применения: Подключите вилку 12 В/24 В к автомобильному аккумулятору или прикуривателю
Способ применения: Красный щелчок предназначен для подключения положительного полюса, черный щелчок — для подключения отрицательного полюса
Способ применения: После использования насоса слейте масло (или воду) из него
Примечания: Дизельный насос с двигателем постоянного тока 12 В/24 В — полностью герметичное устройство
Примечания: Двигатель изолирован от корпуса
Примечания: При работе сначала поместите чистый дизельный насос в середину дизельного ведра, не допускайте работы с пустой нагрузкой
Примечания: Обратите внимание на грузоподъемность ковша при работающем насосе, не превышайте линию грузоподъемности
Примечания: Строго запрещено перекачивать бензин, спирт и другие легковоспламеняющиеся жидкости
Примечания: Масловыпускной шланг поставляется отдельно
Примечания: Продукт предназначен в основном для перекачки дизельного топлива, непрерывная работа — до 50 минут, перед повторным использованием необходимо охладить насос
Примечания: Не меняйте местами анод и катод зажима аккумулятора
Примечания: При использовании насос должен быть полностью погружен в жидкость
Список упаковки: 1 * Насос