В общем, что заказал то и получил. Сделал пробный заезд, очень понравилось, учился кататься на обычном скейтборде, что очень помогло освоиться на электрическом. Обычный был поменьше и менее устойчивый, этот мне показался достаточно по размеру(на фото кроссовок 42 размера). Ямы глотает. не электросамокат конечно, но как для скейтборда вполне приятно. Ездит бодро, единственное, разгоняться на нём до максимума плохая идея, теряется устойчивость, да и тормоза здесь не такие резкие как дисковые, всё же, рекуперативные, с человеком на скейтборде могут не затормозить (вешу 65 килограмм) если ехать с горки, однако всегда можно слезть. На медленной скорости может не заехать в очень крутую горочку, в основном касается плавных заездов на бордюр, однако всегда можно оттолкнуться или слезть на пару секунд. По лужам конечно ездить не стоит, как минимум из-за мотора, как максимум из-за батарейного блока, думаю имеет смысл снять крышку и пройтись герметиком, просто на всякий случай. В остальном едет бодро и приятно, заводская настройка подвесок меня устроила. из минусов комплектный переходник вряд ли подойдёт к какой-либо розетке из-за того что входная часть розетки круглая и не подходит по форме к переходнику, хорошо что дома уже был переходник.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
В общем, что заказал то и получил. Сделал пробный заезд, очень понравилось, учился кататься на обычном скейтборде, что очень помогло освоиться на электрическом. Обычный был поменьше и менее устойчивый, этот мне показался достаточно по размеру(на фото кроссовок 42 размера). Ямы глотает. не электросамокат конечно, но как для скейтборда вполне приятно... Читать полностью
Очень интересное приобретение, вживляет разнообразия в повседневность. За свой ценник в 10к нормально "для попробовать". Оптимален для нагрузки в 50-60кг. Имею опыт на ск8, но после электро по-старинке не хочу. Скорость около 20км/ч. 3 месяца гонял на нем дом-работа-дом (10км). Легко "жует" неровности большими мягкими колесами, мелкие камни; без проблем... Читать полностью
отличный подарок для ребенка 8 лет, берём на все прогулки и путешествия, очень удобно. Когда ребенок устал садится на скейт попой и едет как на бобслей
Все отлично, уже накат 235км, скейт довольно мощный, покупке 100% рад. Всем советую. Комплектация как в описании и на фото, все пришло чуть дольше срока, но все целое и хорошо упакованное.
Здравствуйте, дорогой друг! Это электроскейтборд HW-GTS-01-01B10A с двумя моторами. Мощность одного мотора 2350 Вт, суммарная мощность двух моторов 4700 Вт. В заголовке указано 3200 Вт как упрощённая маркировка для платформы. Дека сделана из 9 слоёв: 8 слоёв клёна + 1 слой бамбука. Запас хода 25–30 км, максимальная нагрузка 120 кг, размеры 1083115,5 см, надувные внедорожные колёса, ременная передача. В комплект входит пульт управления, зарядное устройство, Т-образный инструмент и инструкция.
Здравствуйте, дорогой друг! Не беспокойтесь по этому поводу, позже мы выставим эту запчасть в продажу. Если вам понравился этот электросамокат, можете оформить заказ, после заказа напишите нам в чат, мы подарим вам запасной ремень.
Здравствуйте, дорогой друг! Этот электросамокат можно эксплуатировать в снежную погоду. Все характеристики указаны на фотографиях в описании товара, вы можете посмотреть детальные изображения.
Здравствуйте Nastya! Модели скейтбордов внешне одинаковые, разница только в количестве аккумуляторов:
Артикул 4321345888 поставляется с одним аккумулятором, а артикул 4321347127 — с двумя аккумуляторами.
Благодаря двум батареям у второй модели больше запас хода, поэтому цена отличается.
Дорогой друг, здравствуйте. Перед вами электрический скейтборд с двойным приводом, предназначенный для езды по бездорожью. Емкость аккумулятора составляет 7,0 Ач (252 Вт·ч), а напряжение полной зарядки — 42 В. Если он вам понравится, пожалуйста, оформите заказ. Спасибо.
Здравствуйте! Эта модель MUSULON с двойным мотором 800Вт не может развить стабильную скорость 50 км/ч. Максимальная реальная скорость — около 35–40 км/ч при езде одного человека на ровной дороге. С пассажиром она будет ниже.