Бочечный насос

Технические характеристики:

Материал: нержавеющая сталь

Режим привода: электродинамический

Напряжение: 12 В пост. тока, /24 В (опционально) )

Ток: 1,8А (12В), 0,8А (24В)

Ток в автогонках: 0,2А (12В), 0,1А (24В)
< br /> Максимальный рабочий ток насоса: 1,5 А (12 В), 0,8 А (24 В)

Мощность: 40 Вт

Расход: 12 л/мин

Наружный диаметр: 38 мм / 1,5 дюйма

Диаметр выхода масла: 16 мм / 0,6 дюйма

Подъем насоса: 2 м / 79 дюймов

Скорость автогонок : 8500 об/мин

Длина провода: 3 м/118 дюймов

Упаковка: картонная коробка

Размер упаковки: 16*8,5*5,2 см/6,3*3,3 *2 дюйма

Вес упаковки: 327 г / 11,5 унций



Способ применения:

1.Возьмите хороший автономный масляный шланг, а затем полностью окуните насос в чистое масло (или воду).

2.Подключите вилку 12В/24В к автомобильному аккумулятору или прикуривателю. скорее.

3.Красный щелчок предназначен для подключения положительного полюса, черный щелчок — для подключения отрицательного полюса.

4.Насос после использования должен слить масло из масла. (или выход воды)



Примечания:

1. Дизельный насос, управляемый двигателем постоянного тока 12 В/24 В, полностью герметичное устройство.

2. Двигатель изолирован от корпуса.

3. Когда он работает, сначала следует поставить чистый дизельный насос в середину дизельного ведра, не не допускайте работы с пустой нагрузкой.

4. Обратите внимание на грузоподъемность ковша при работающем насосе, не превышайте линию грузоподъемности.

5. Насос строго запрещено перекачивать бензин, спирт и другие легковоспламеняющиеся жидкости.

6.Масловыпускной шланг поставляется самостоятельно.

7.Этот продукт в основном состоит из дизельного топлива, перекачивающего, непрерывная работа через 50 минут, перед использованием необходимо охладить масляный насос.

8. Не меняйте анод и катод зажима аккумулятора.

9. При использовании насос должен быть полностью погружен в жидкость.



Список упаковки:

1 * Насос