ACT112 Реле

используется для замены в автомобильных блоках управления BCM

ACT112 — это миниатюрное автомобильное электромеханическое реле , разработанное специально для монтажа на печатные платы (THT/PC Pin) в автомобильных электронных блоках.

Ниже приведено подробное описание его характеристик, областей применения, точных габаритов и способов проверки исправности.

📋 Описание и технические характеристики

Реле выполнено в герметичном пластиковом корпусе (Plastic sealed type). Внутри находится одна группа контактов типа SPDT (1 Form C) — один переключающий контакт (один общий, один нормально-замкнутый и один нормально-разомкнутый). [1, 2, 3, 4]

• Напряжение катушки (управления): 12 В постоянного тока (DC). [1, 2]
• Сопротивление обмотки: 180 Ом (±10%). [1, 2]
• Номинальный коммутируемый ток:
  • 20 А при 14 В DC на нормально-разомкнутом контакте (N.O.).
  • 10 А при 14 В DC на нормально-замкнутом контакте (N.C.). [1]
• Максимальный ток (кратковременный): до 25 А (не более 1 часа). [1, 2]
• Количество выводов (пинов): 5 контактов (2 на катушку управления, 3 на переключающую группу). [1]
• Рабочая температура: от -40 до +85 °C. [1]

🚗 Применение

За счет своей сверхкомпактной конструкции типа Slim реле ACT112 широко применяется в плотных схемах автомобильной электроники, в частности, в блоках комфорта (BCM), блоках предохранителей и модулях управления кузовным оборудованием. [1, 2, 3]

Основные узлы использования:

• Электростеклоподъемники (Power windows).
• Центральный замок и автоматическая блокировка дверей (Auto door lock).
• Управление люком крыши (Power sunroof).
• Электропривод и складывание боковых зеркал.
• Системы автомобильной сигнализации. [1, 2]

(Примечание: в схемах реверса моторов стеклоподъемников и зеркал ACT112 часто работает в паре или заменяется сдвоенными модулями ACT212 / ACT512). [1, 2]

📐 Размеры (как проверить габариты)

Чтобы убедиться, что реле подойдет на посадочное место платы, замерьте его корпус штангенциркулем. Официальные размеры даташита для ACT112 (Slim 1c type): [1]

• Длина (L): 17.4 мм.
• Ширина (W): 7.2 мм.
• Высота (H): 13.5 мм (без учета длины металлических ножек). [1, 2]

При замене также критически важно проверить шаг выводов (расстояние между ножками). Сверьте расположение пинов с монтажной схемой (Footprint) на плате перед пайкой. [1]

🛠️ Как проверить исправность реле

Для полноценной диагностики вам понадобятся мультиметр (тестер) и внешний источник питания 12 В (например, лабораторный блок питания или автомобильный аккумулятор). [1]

• Проверка катушки управления:
  • Переключите мультиметр в режим измерения сопротивления (омметр).
  • Подключите щупы к двум контактам катушки реле.
  • Результат: Исправная катушка должна показать сопротивление в районе 180 Ом. Если прибор показывает бесконечность (OL) — катушка в обрыве; если около нуля — произошло короткое замыкание. [1]
• Проверка нормально-замкнутых контактов (без питания):
  • Переключите мультиметр в режим звуковой прозвонки.
  • Прозвоните пару контактов: Общий (COM) и Нормально-замкнутый (N.C.).
  • Результат: Цепь должна быть замкнута (тестер издает писк, сопротивление близко к 0 Ом). При прозвонке пары COM и N.O. (нормально-разомкнутый) цепь должна быть открыта.
• Проверка под напряжением (тест срабатывания):
  • Подайте 12 В постоянного тока на контакты катушки. Вы должны услышать отчетливый, звонкий щелчок (срабатывание якоря).
  • Не снимая питания, проверьте тестером состояние силовых контактов.
  • Результат: Пара COM и N.C. теперь должна разомкнуться. Пара COM и N.O. должна замкнуться (тестер запищит).
  • Дополнительно проверьте сопротивление замкнутых контактов под питанием — оно должно быть минимальным (в идеале менее 0.1 Ом). Высокое сопротивление или «дребезг» говорят об обгорании или износе контактов