Датчик давления масла, арт. Применение: Датчик давления масла со встроенным фильтрующим элементом (сеткой) для бензиновых двигателей General Motors (Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac) Описание данных: Данное изделие представляет собой датчик давления масла (переключатель), предназначенный для контроля уровня давления в системе смазки двигателя. Устройство передает сигналы на приборную панель (комбинацию приборов), чтобы предоставить водителю информацию о состоянии системы смазки в режиме реального времени. Главной особенностью данной модели является встроенный фильтр, который способен защитить чувствительные элементы датчика от загрязнений и механических частиц, предотвратить ложные срабатывания и продлить срок службы оборудования. Он используется для замены стандартных датчиков в случае неисправностей, таких как индикаторы давления масла на приборной панели, нестабильные или неверные показания стрелок, а также диагностические ошибки, связанные с контурами контроля давления масла. Своевременная замена позволяет восстановить правильную работу системы контроля двигателя и предотвратить возможное повреждение силового агрегата из-за недостаточной смазки. Конструктивные особенности: Встроенный фильтрующий элемент (сетка): защищает внутренний механизм датчика от загрязнения моторным маслом. Однако, согласно опыту эксплуатации, сама электросеть со временем может засориться, что приводит к перепадам давления и ложным срабатываниям датчиков. В некоторых случаях рекомендуется снять эту сетку при установке нового датчика, особенно если она неоднократно засорялась. Основной корпус: изготовлен из алюминиевого сплава (алюминий) с металлическими резьбовыми деталями. Электрическое подключение: оснащен круглым черным разъемом (форма разъема: круглый, цвет: черный) с 3 контактами (количество клемм: 3). Форма заявки: Датчик подходит для широкого спектра транспортных средств общего назначения и в основном выпускается с 2009 по 2020 год. : Модель фирменного двигателя (пример) Шевроле Silverado(1500-6500),Suburban,Tahoe,Avalanche,Express,Camaro,Caprice,Colorado,Corvette,Impala,SS4.8L,5.3L,6.0L,6.2L,7.0L GMC Sierra (1500-3500), Юкон, Саванна, Каньон, Envoy, 4,8л, 5,3л, 6,0л, 6,2л Buick Lacrosse, Allure, 5,3л Cadillac Escalade, ESV, ВНУТРЕННИЙ, CTS6.0L, 6,2л Hummer H2, H3, H3T5.3L, 6,2л Pontiac G8 6,2л Saab 9-7X5,3 л, 6,0л Важное примечание: Для двигателей GM5.3L предусмотрена специальная функция: под датчиком давления масла имеется отдельный масляный фильтр, который может быть засорен. При замене датчика многие механики и опытные владельцы рекомендуют снять эту решетку, чтобы избежать повторного засорения в будущем. Установка и эксплуатация: Установка осуществляется в обычном положении в блоке цилиндров двигателя. Процедура замены (общая): Дайте двигателю остыть. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отсоедините электрический разъем старого датчика. Снимите старый датчик с помощью гаечного ключа (размер головки может отличаться). Очистите сиденье от грязи и остатков старого уплотнителя. При необходимости (для двигателей объемом 5,3 л) проверьте и решите, следует ли снимать фильтр, расположенный под датчиком. Установите новый датчик, нанеся небольшое количество герметика (опционально) на резьбу и затянув ее с рекомендуемым моментом затяжки. Подключите к электрическому разъему. Запустите двигатель, проверьте герметичность соединения и работу индикатора давления масла.